Gustavo Santana, president de Puertos del Estado, ha pres part a una nova sessió del cicle de jornades Bon dia Tarragona, que organitza la Corporació tarragonina.
El president de Puertos del Estado ha parlat de “L'activitat portuària com a motor de competitivitat: el paper del Port de Tarragona” i ha posat en valor els projectes de futur que s’impulsaran des d’aquesta infraestructura decisiva per a la competitivitat del sud de Catalunya. Per la qual cosa, el Ministeri de Transports hi invertirà més de 300 milions d’euros fins al 2029.
“Tarragona és un port estratègic pel conjunt dels ports espanyols”, ha dit. Per la seva banda Santiago J. Castellà, president de l’Autoritat Portuària de Tarragona ha afegit que “2026 serà l’any del Port de Tarragona”.
També en clau local, Santana ha avalat el model de creuers de Tarragona i n’ha destacat el seu “desenvolupament equilibrat”.
Santana s’ha referit també a la situació geopolítica internacional, derivada de l’enfrontament bèl·lic dels Estats Units i Israel contra l’Iran.
Bio
Santana és llicenciat en Enginyeria Naval i Oceànica per la Universidad Politécnica de Madrid i Enginyer Mecànic per la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.
Pertany al Cos d'Enginyers Navals de l'Estat, exercint en la darrera etapa el lloc de director general de Marina Mercant del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
Durant la seva trajectòria professional ha ocupat llocs de responsabilitat pública com a viceconseller d'Infraestructures i Transports del Govern de les Canàries; vicepresident i director gerent de l'Ente Público Empresarial Puertos Canarios.
Així mateix, al sector privat i docent ha estat directiu de naviliera de passatgers i mercaderies, consultor d'enginyeria naval i industrial i professor associat de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria al grau d'Enginyeria Naval.
Els Bon dia Tarragona són una iniciativa de la Cambra amb el suport de Repsol, Caixabank i Port de Tarragona. I la col·laboració de Bic Graphic i Yzaguirre.
