Aquest lloc web utilitza cookies per oferir una experiència d'usuari més personalitzada. Si continua navegant considerem que accepta el seu ús.
Pot obtenir més informació a la nostra Política de Cookies.
X
Castellano
  • jquery-logo

    Al dia
    s1
  • icon-2

    Internacional
    s2
  • icon-3

    Formació i Talent
    s3
  • icon-4

    Competitivitat
    s4
  • icon-5

    Altres Serveis
    s5
Últimes Notícies
Totes les Notícies

Valoracions de la Cambra als Pressupostos Generals de l'Estat

05/08/2015

Continua la desinversió en infraestructures. Des de la Cambra de Tarragona ens preguntem com es possible que les inversions en infraestructures a Tarragona caiguin un 14,39 per cent respecte el 2015? Seria molt convenient que l'Estat publiqués paral·lelament a l'anunci dels Pressupostos del 2016, també, l'execució de l'obra finalitzada el 2015. La Cambra de Tarragona estima que dels 417 MEUR només se'n van executar aproximadament el 85,3 per cent l'any anterior. Per tant, la desinversió de l'Estat continua sense fer efectives unes infraestructures que ens permetrien sortir millor i abans de la crisi. Per fi, el ferrocarril és estratègic. El 52,5 per cent de les inversions a Tarragona es destinen a millores ferroviàries. A finals del 2016 esperem que sigui possible carregar mercaderia fins al centre d'Europa, i no s'endarrereixi novament com el 2015. Aquesta inversió és imprescindible per garantir la competitivitat de les empreses de Tarragona, però també perquè no se'ns escapin les inversions. Lamentem profundament que el tram Tarragona-Vandellòs-Castelló s'estigui realitzant en ample ibèric, quan l'alta velocitat arriba fins a Castelló i fins a l'Estació del Camp. Novament una incongruència inexplicable. L'A-27 pren forma 30 anys després de projectar-se i deu anys  després del clam unànime de les Corporacions i entitats empresarials i administracions locals.  En els tres primers trams en obres fins a Valls continuen a bon ritme els treballs. I els pressupostos contemplen posar fil a l'agulla al túnel del Coll de Lilla: recordem la necessitat que hi puguin circular vehicles de mercaderies perilloses per evitar el sobrecost d'11 milions d'euros anuals que suporten les empreses per haver de recórrer un major itinerari fins el Vendrell i connectar amb l'AP-2. L'A-7, la gran oblidada. L'Estat, acostumat a eixos radials encara no entén que A-7 forma part de l'espina dorsal de la nostra economia, i per això és necessari garantir una autovia de peatge i una de lliure peatge per suportar la intensitat de tràfics que travessen el nostre territori. Tant al sud de les Comarques de Tarragona, com al nord (des d’Altafulla-Torredembarra fins a Santa Margarida i els Monjos) -on els col·lapses i la convivència urbana acostuma a ser ja crucial, no es dona cap resposta, ni cap mena de solució. Jocs Mediterranis. Lamentem que, de moment, no s’hagi constatat cap partida pels Jocs Mediterranis. Com també que mentre l’Estat central es reforça econòmicament reparteix engrunes a les comunitats autònomes i continua amb el seu criteri radial de les infraestructures.

“El que a mi em fa por és no avançar”

04/08/2015

Article d’opinió signat per Andreu Suriol, president de la Cambra de Tarragona. “A les portes del 27-S alguns sembla que no hagin pogut aguantar més i (animats o no per tercers, aquí no hi entro) han abandonat l’habitual distància i prudència que sempre ha caracteritzat al món de l’empresa quan es tracta de parlar de política. És absolutament legítim i, sobretot, saludable que en un estat democràtic cadascú digui la seva. És més, la diversitat ens enriqueix, no pas el contrari. Per tant, m’agrada que la gent, col·lectius, associacions, empreses..., si ho creuen convenient, es posicionin de forma natural, sense por. Portem prou anys de democràcia com perquè això sigui el més normal del món. No ens hem d’amagar de res, ja ens varem amagar massa en el passat. Faig aquesta mena d’introducció per dir que entenc perfectament la inquietud que en determinats àmbits empresarials provoca el 27-S, sobretot pel que fa a un hipotètic escenari en el que els partidaris de la independència de Catalunya s’imposessin a les urnes.

Mai no he estat d’aventures. Però tampoc em considero un immobilista. Tant és així que jo també estic inquiet per l’escenari que hi haurà al país el 28 de setembre. Necessito que els partidaris de marxar d’Espanya m’expliquin com s’ho faran amb això de la independència i com ens en sortirem econòmicament.

Ara bé, tant o més, necessito que el partidaris de quedar-nos a Espanya m’expliquin com ho faran ells per redreçar l’actual situació i tornar-nos la confiança (ja no dic la il·lusió) en un Estat que ni a les portes de la ruptura és capaç de trobar un discurs seductor envers els catalans i s’estima més optar per l’amenaça, les accions recentralitzadores o el creixent menyspreu. Un menyspreu que els tarragonins, com a catalans, patim i força en el nostre dia a dia per la manca, bàsicament, d’inversions en unes infraestructures que necessitem per no quedar ofegats econòmicament i per garantir la mobilitat i seguretat de les persones.

Són moltes les incerteses que ens planteja una Catalunya independent. Però és que les certeses de seguir com ara ja les coneixem prou bé, i no són precisament afalagadores. De fet, ha estat motivat per aquestes certeses que estem a les portes de les incerteses.

 

A mi, tot i inquietar-me l’escenari resultant l’endemà del 27-S, sigui quin sigui, el que em preocupa i em fa por és no avançar”.

Agenda

Agost 2015
Dl Dm Dx Dj Dv Ds Dg
 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31  
Veure més Programat un curs per assolir l’èxit professional

15/09/2015
Programat un curs per assolir l’èxit professional 

Cercar