Aquest lloc web utilitza cookies per oferir una experiència d'usuari més personalitzada. Si continua navegant considerem que accepta el seu ús.
Pot obtenir més informació a la nostra Política de Cookies.
X
Castellano
  • jquery-logo

    Al dia
    s1
  • icon-2

    Internacional
    s2
  • icon-3

    Formació i Talent
    s3
  • icon-4

    Competitivitat
    s4
  • icon-5

    Altres Serveis
    s5
Últimes Notícies
Totes les Notícies

"L'oferta de places d'aparcament a Tarragona s'ha desenvolupat d'esquena al comerç urbà"

27/11/2014

Tarragona ha desenvolupat una oferta de places d’aparcament d’esquena al foment del comerç urbà i en detriment de la promoció comercial de la ciutat. Aquesta és una de les principals conclusions que s’extreu de l’informe “Thinking TGN: Els pàrquings” que han treballat diferents representants comercials de la ciutat, juntament amb la Cambra de Tarragona, i que en breu es farà arribar al Consell Municipal de Mobilitat. L’objectiu d’aquest treball no és altre que, amb un esperit constructiu, posar damunt la taula una realitat, la dels aparcaments a Tarragona que, tal i com està desenvolupada, ofega el comerç urbà. Aquell que s’atansa amb el seu propi vehicle al centre de la ciutat es troba amb tanta varietat de preus, tipologia d’aparcaments (públics i privats) i manca de promoció i comunicació de les ofertes existents que provoca que avui en dia l’aparcament a casa nostra estigui estigmatitzat. Per això, Tarragona té un problema. Que el comerç pateixi és un problema, no només per aquest sector, sinó pel conjunt de la ciutat i la seva economia, essent un fre a la seva dinamització.

A més, segons es desprèn de l’estudi, la realitat que viu Tarragona no resisteix una comparació amb nuclis urbans del seu entorn, similars en població. Com és el cas de Reus. Si bé és cert que la Capital duplica de llarg el nombre de places d’aparcament en relació a la ciutat del Baix Camp, allà són més assequibles per l’usuari atès que la majoria són de titularitat pública. Quan a Tarragona són els privats els que dominen. A més, aquests aparcaments privats de Tarragona, més cars que els públics, estan situats al centre i, per tant, a les zones estratègicament més comercials.

Si ens fixem en les tarifes dels aparcaments tancats de titularitat pública, a Reus la tarifa màxima diària és de quatre euros i a Tarragona de 12,6 euros. En quant als aparcaments tancats de titularitat privada la tarifa màxima diària a Reus va dels 2,95 als 13,01 euros. I a Tarragona dels 18,55 als 27,60 euros.

Pel que fa a la franja de dues hores, estimada com la més estandaritzada per realitzar compres, a Reus els aparcaments de titularitat pública cobren una mitjana de 3,50 euros i a Tarragona 4,20 euros. En quant als de titularitat privada, a Reus, de 3,06 a 3,55 euros i a Tarragona de 5,16 euros a 5,25 euros.

Amb tot això, “estem fent fora a la gent i frenant qualsevol atracció”. No se’ls hi posa gens fàcil que vinguin al centre de Tarragona. Sobretot, els qui volen anar al centre per comprar, passejar i gaudir de la ciutat. Mentre les grans superfícies comercials tenen ben resolt el tema de l’aparcament, el comerç urbà pateix una política d’inversió pública i concessió d’explotació privada d’aparcaments errant.

 

Els representants comercials creuen que la ciutat necessita una oferta pública de places d’aparcament ben gestionada, competitiva, de qualitat i amb promocions que afavoreixin el retorn del consumidor al centre. En aquest sentit, s’apunta també que Tarragona té una oportunitat històrica d’esmenar aquesta situació amb la inversió que hauria de suposar la creació d’un macroaparcament públic unint els pàrquings de Corsini, el del futur Mercat i en una tercera fase el del tram de la Rambla Nova situat a l’alçada d’aquests. Estaríem parlant de 1.500 places a un preu molt competitiu que obligaria, a més, a que les empreses privades replantegessin les seves tarifes.

Presentació del llibre "Infraestructures d'Estat" de Pere Macias i Òscar Oliver

21/11/2014

El proper 4 de desembre a les 19 hores tindrà lloc a la Cambra de Tarragona la presentació, la primera a les Comarques de Tarragona, del llibre “Infraestructures d’Estat. Dels incompliments d’Espanya a l’esperança sobiranista”. Hi assistiran els seus autors, Pere Macias i Òscar Oliver. Així com l’editor de l’obra, Xavier Cambra. El llibre, editat per Pòrtic i Dèria Editors és una acurada diagnosi de les infraestructures catalanes, des del punt de vista de la seva actual dependència de l'Estat espanyol i com un estat propi permetria una millor gestió. Als episodis històrics s'hi afegeixen dades de darrera hora que posen de manifest la injusta situació actual. El llibre no cau en plantejaments il·lusos. És molt realista pel que fa a les pròpies contradiccions, com es posa de relleu en el capítol del IV Cinturó o en el de l'abastament d'aigua. El darrer capítol, una ficció de l'endemà permet visualitzar totes les potencialitats i totes les dificultats d'esser majors d'edat...

 

Pere Macias i Arau. Olot,1956 és doctor enginyer de Camins. Va ser alcalde d’Olot,president de la Diputació de Girona i conseller de Medi Ambient i de Política Territorial i Obres Públiques. És portaveu adjunt de CiU al Congrés i presideix el Cercle d’Infraestructures. Entre els seus llibres destaquen:“Del carnet d’un alcalde”,“Des d’Olot per Catalunya”,“Habitatge, temps de canvis”,“Via ampla, ment estreta, crònica de 150 anys d’aïllament ferroviari (1848-1998)” i “La gran bacanal, la política desorbitada de les infraestructures a l’Estat”.

Òscar Oliver i Cristià

 

Procedent del món de l'arquitectura i el planejament urbanístic, ha evolucionat professionalment cap a la planificació estratègica de les infraestructures i els serveis de transport, especialitzant-se en els serveis de transport aeri. Ha exercit responsabilitats al Centre d'Estudis del Transport per a la Mediterrània Occidental (CETMO), així com a la Cambra Oficial de Comerç i Indústria de Sabadell, dirigint l'Assessoria d’Infraestructures i Transports. L'any 2007 va assumir l'Àrea de Consultoria Aeroportuària de l'empresa Gestió i Promoció Aeroportuària (GPA) i actualment és el Director Comercial de l'empresa pública Aeroports de Catalunya, del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. 

Les Cambres de Tarragona avalen la recuperació econòmica

19/11/2014

Les quatre Cambres de Tarragona (Tarragona, Reus, Tortosa i Valls) i la URV veuen signes que avalarien la recuperació econòmica. Tot i que aquests signes són febles i no estan exempts de perills, atès que planen encara moltes incerteses. Amb tot, en el decurs de la presentació de l’Informe de Conjuntura, referit al tercer trimestre de 2014, els representants de les cambres de comerç i de la URV s’han mostrat optimistes. Pel que fa a les previsions pel 2015, Albert Abelló, president de la Cambra de Tarragona, ha assenyalat que existeix un consens en el sentit que es preveu una millora significativa de les taxes de creixement durant el 2015 a Catalunya (2,1%), partint de creixements de l'1,2% a l'eurozona i del 2% a Espanya. Aquest millor comportament es deu a la correcció progressiva dels desequilibris i els guanys en competitivitat de l'economia catalana. No obstant, aquesta recuperació incipient es produeix amb el rerefons d’una taxa d’atur extraordinàriament elevada; un dèficit fiscal encara majúscul; una posició exterior negativa i un deute públic elevat i creixent.

 

La principal incertesa es troba en les perspectives que enfosqueixen l'economia mundial en general i de l'europea en particular.

 

En un escenari de fortes restriccions pressupostàries ens preocupa enormement que el principal objecte d'inversió pública en infraestructures continuï essent l'AVE. Ara cal reactivar l'economia productiva impulsant el transport de mercaderies.

 

 

En conclusió: la recuperació és certa i dóna fonament a un cert optimisme respecte el 2015, però els desequilibris i reptes pendents són preocupants i no deixen marge per a la relaxació. 

"Big Data, el valor de les dades", conferència d'Esade Alumni a la Cambra

17/11/2014

El 25 de novembre a les 19 hores tindrà lloc a la Cambra de Tarragona la conferència “Big Data, el valor de les dades”, organitzada pel Club Tarragona Esade Alumni i impartida pel Doctor Josep Lluís Cano, professor associat del Departament de Direcció de Sistemes d'Informació de l’escola de negocis Esade. La nova expectativa en tecnologies de la informació s'anomena Big Data. Per a moltes empreses, el terme no és nou, sinó que ja fa temps que treballen amb grans quantitats d'informació interna i estructurada. Les organitzacions cada vegada emmagatzemen més dades de molts tipus, orígens i formats diferents, etc. La diferència és que Big Data inclou aquests tipus d'informació. Big Data respon a la pregunta de si és possible crear valor a partir d'aquestes grans bases de dades.

 

 

El Doctor Josep Lluís Cano és professor associat del Departament de Direcció de Sistemes d'Informació d'Esade. Ha estat sempre vinculat a l'assessorament de projectes de sistemes d'informació, i ha compaginat l'activitat docent amb l'activitat professional. És fundador i soci director de Analític Assessorament Empresarial. Està especialitzat en projectes de sistemes d'informació, concretament en sistemes d'informació directius en mitjanes i petites empreses, i ha assessorat, entre d'altres: Ergo Advanced Research, Laboratoris DAEN, Cambra de Lleida, Golmar Sistemas de Comunicación, Aconda Paper, Grup Vilella Rahn. Va participar com a director adjunt del projecte Fòrum Barcelona 2004 des de l'equip de Terra Networks. Ha escrit diversos casos pràctics de l'àrea de sistemes d'informació: Aventis, RACC, Aguirre i Newman, Harrah's. Ha col·laborat com a professor amb: Foment del Treball Nacional, Coordinadora de Tallers de Disminuïts Psíquics de Catalunya, Centre d'Estudis Empresarials de la Caixa de Terrassa, Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED-Cervera). És professor d'Esade des de 1989 i Doctor en Administració i Direcció d'Empreses per la Universitat Politècnica de Catalunya.

Agenda

Novembre 2014
Dl Dm Dx Dj Dv Ds Dg
 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Veure més Jil Van Eyle, creador del projecte solidari global Teaming vindrà a la Cambra

02/12/2014
Jil Van Eyle, creador del projecte solidari global Teaming vindrà a la Cambra 

Cercar