Josep Vicent Boira, Comissionat del Govern d'Espanya per al desenvolupament del Corredor Mediterrani, ha pres part a una nova edició del cicle de jornades “Bon dia Tarragona”, que organitza la Corporació tarragonina.
Boira ha parlat de “El Corredor Mediterrani: reivindicació centenària, projecte de futur” i ha explicat que l’any 2018 representa una fita fonamental en la idea d’un Corredor Mediterrani europeu. Enguany fa cent anys (1918) que un jove Ignasi Villalonga (que arribaria a ser un dels homes més influents de l’Espanya de la postguerra), va intuir la importància d’un ferrocarril que circulés per la costa mediterrània i enllacés els llocs productors amb els mercats europeus. Però no és l’única data per reflexionar: el 2003, fa quinze anys, el Corredor Mediterrani no existia als mapes de la Unió Europea. Avui, en canvi, és un projecte de present i de futur.
El Corredor Mediterrani és el millor instrument per corregir el model radial de les infraestructures a Espanya i en aquest nou model, Catalunya (com a element fonamental del Corredor), ha de dir i pot dir moltes coses. Dins del projecte, el tram Tarragona-Castelló se’ns presenta com una fita fonamental, la baula que uneix allò que ja està en marxa amb allò que està en construcció o en projecte. Per això, cal parar atenció als projectes concrets que es desenvolupen dins d’aquest tram i en especial entre Castellbisbal i Vila-seca.
Encara fa falta molta pedagogia en el projecte del Corredor Mediterrani, perquè encara avui hi ha qui pensa que estem davant un “senzill” projecte d’Alta Velocitat pel litoral mediterrani. No és cert. És molt més que això: és logística, és mercaderies, és connexió als ports i als nuclis productius...
El treball que desenvolupem, doncs, a l’Oficina del Corredor Mediterrani (amb seus a València i a Barcelona) és triple: un seguiment a curt, mitjà i llarg termini de la infraestructura, l’establiment d’un estratègia de desenvolupament logístic i, per últim, la posada en marxa d’una visió associada al desenvolupament socioeconòmic i ambiental de les ciutats i territoris que travessa. De la necessària interacció d’aquestes tres dimensions, n’hauria de sorgir un desenvolupament eficaç del Corredor Mediterrani.
Qui és Josep Vicent Boira
Josep Vicent Boira és Catedràtic de Geografia Humana a la Universitat de València i professor al Departament de Geografia. Premi Extraordinari de Llicenciatura (1986) i Premi Extraordinari de Doctorat (1992). Ha ampliat estudis a universitats italianes (Parma, Macerata, Vercelli) i ha estat professor visitant a la Miami University (Ohio, Estats Units, 2008 i 2011) i a la Università degli Studi Roma Tre (2016).
Autor de diferents llibres relacionats amb la realitat urbana de la ciutat de València. Ha col·laborat amb la Cambra de Comerç de València i l'Associació Valenciana d'Empresaris (AVE). A més, compta amb treballs relacionats amb el territori i l'economia valenciana i l'Eix mediterrani.
Pertany a l'Associació de Geògrafs Espanyols i ha estat membre de l'Association of American Geographers, assistint com a ponent als congressos de Los Angeles (2002), Filadèlfia (2004), Chicago (2006), Boston (2008), Washington (2010) i Nova York (2012). Ha format part del Jurat Europeu dels Premis a tesis doctorals del Comitè de les Regions (CdR) a Brussel·les l'any 2006 i és membre del Consell Científic de la revista italiana Ambient, Societat, Territori editada per l'Associazione Italiana Insegnanti di Geografia. També és avaluador de la revista Bolettino de la Società Geografica Italiana.
Ha obtingut el premi 25 d'Abril de Recerca de l'Ajuntament de Benissa (1995), el d'assaig Joan Fuster dels Premis Octubre (2002), el Premi Demetrio Ribes d'Enginyeria, Urbanisme i Obres Públiques de la Generalitat Valenciana (2005), el Premi Vicent Andrés Estellés (2007) de Narrativa Científica per una novel·la ambientada a la Menorca del segle XVIII i el Premi d'assaig Polític Ramon Trias Fargas (2009) per un assaig sobre les relacions econòmiques entre Catalunya i València: "La Commonwealth catalana- valenciana. La formació de l'eix mediterrani al segle XX ". (Edicions 62, 2010).
Ha estat secretari autonòmic de la Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori de la Generalitat Valenciana (2015-2018).
En l'actualitat és Comissionat del Govern d'Espanya per al desenvolupament del Corredor Mediterrani.
Els “Bon dia Tarragona” són una iniciativa de la Cambra amb el suport de Repsol i CaixaBank. I la col·laboració de Bic Graphic.
